Suffolk County Transit choisit New Flyer pour moderniser son parc avec 132 autobus de nouvelle génération

St. Cloud, Minnesota, États-Unis – 7 juillet 2025 : (TSX : NFI, OTC : NFYEF, TSX : NFI.DB) New Flyer of America Inc. (New Flyer), leader dans le domaine des solutions de mobilité innovantes et indépendantes du mode de propulsion, filiale de NFI Group Inc. (NFI ou la société) a remporté un contrat auprès de Suffolk County Transit portant sur la fourniture de 132 autobus au cours des cinq prochaines années, dont 92 autobus hybrides électriques Xcelsior^MD de 35 pieds et 40 autobus électriques à batterie Xcelsior CHARGE NG^MC de 40 pieds. Il s’agit de la première étape vers l’adoption d’un parc de transport en commun plus diversifié et plus efficace sur le plan énergétique par le comté. Cette commande a été ajoutée au carnet de commandes de New Flyer au premier trimestre 2025.

Cette dernière commande s’ajoute aux 73 autobus hybrides électriques New Flyer Xcelsior^MD de 35 pieds déjà en service chez Suffolk County Transit et renforce un partenariat solide et continu entre le comté de Suffolk et New Flyer, fondé sur la fabrication en sols américains, sur les performances fiables et sur la création d’emplois. En choisissant une fois de plus la plateforme éprouvée de New Flyer, Suffolk investit dans l’efficacité opérationnelle, la rationalisation de la maintenance et le maintien d’emplois de haute qualité dans le secteur manufacturier ici, aux États-Unis.

« Cette commande souligne la valeur de la flexibilité et de la fiabilité de notre plateforme », affirme Chris Stoddart, président, autobus et autocars en Amérique du Nord. «La plateforme courante Xcelsior de New Flyer permet aux agences d’exploiter des autobus hybrides et électriques à batterie avec des pièces, des outils et une formation communs, ce qui se traduit par de réelles économies opérationnelles tout en maintenant des performances constantes et de haute qualité.»

Suffolk County Transit exploite un réseau solide de lignes fixes, de zones à la demande et de services de transport adapté dans le comté de Suffolk, dans l’État de New York. Ces nouveaux autobus amélioreront la fiabilité du service, le confort des passagers et l’efficacité opérationnelle à long terme pour les résidents de tout le comté.

New Flyer est un leader de longue date dans la fabrication d’autobus aux États-Unis. La société propose des solutions de transport innovantes qui aident les agences à relever les défis liés au vieillissement de leur parc, à la hausse des coûts du carburant et à l’évolution des attentes des usagers. Avec plus de 265 millions de miles parcourus en autobus électriques, New Flyer apporte une technologie éprouvée et une connaissance approfondie du terrain à chaque livraison.

En plus de la fabrication de véhicules, New Flyer soutient ses partenaires avec une gamme complète de services, notamment des pièces détachées, la planification des infrastructures, le développement de la main-d’œuvre et le financement, garantissant ainsi aux agences de transport en commun ce dont elles ont besoin pour réussir.

À propos de NFI

S’appuyant sur 450 années d’expérience combinée, NFI propose une large gamme de plateformes d’autobus et d’autocars indépendantes de la propulsion, y compris des modèles électriques en tête du marché. Grâce à ses autobus et autocars à taux d’émission faible ou zéro, à ses infrastructures et à sa technologie, NFI répond aux demandes urbaines actuelles en matière de solutions de mobilité intelligente évolutives. Grâce à ses solides efforts collaboratifs, NFI contribue à rendre les villes plus agréables à vivre au moyen de solutions de transport connectées, propres et durables.

Avec près de 9 000 collaborateurs répartis dans dix pays, NFI est un chef de file mondial dans le secteur de la construction d’autobus proposant des solutions de mobilité de masse sous les marques New Flyer^MD (autobus urbains lourds), MCI^MD (autocars), Alexander Dennis Limited (autobus à un et deux étages), Plaxton (autocars), ARBOC^MD (autobus à plancher surbaissé et autobus de poids moyen), et NFI Parts^MC. NFI propose actuellement la plus vaste gamme de systèmes de propulsion durables, notamment des systèmes électriques à émission zéro (trolleybus, batterie et pile à combustible), des systèmes hybrides électriques, au gaz naturel et au diesel propre. Au total, NFI soutient un parc installé de plus de 100 000 autobus et autocars à travers le monde. Les actions ordinaires de NFI se négocient à la Bourse de Toronto (TSX) sous le symbole NFI et ses obligations convertibles non garanties se négocient à la TSX sous le symbole NFI.DB. Les actualités et d’autres informations sont accessibles sur les sites suivants : www.nfigroup.com, www.newflyer.com, www.mcicoach.com, nfi.parts, www.alexander-dennis.com, arbocsv.com, et carfaircomposites.com.

À propos de New Flyer

New Flyer est le leader nord-américain des autobus urbains lourds et propose la gamme de produits la plus avancée sous les marques Xcelsior^MD et Xcelsior CHARGE^MD. Elle propose également la mise en place d’infrastructures grâce à NFI Infrastructure Solutions^MC, un service dédié à la fourniture de solutions de recharge et de mobilité sûres, durables et fiables. New Flyer assure activement le soutien de plus de 35 000 autobus de transport lourd (New Flyer, NABI et Orion) actuellement en service, dont 8 600 sont alimentés par des moteurs électriques et à propulsion par batterie, et 1 900 sont à émission zéro. De plus amples informations sont accessibles sur le site www.newflyer.com.

Déclarations prospectives

Ce communiqué de presse peut contenir des déclarations prospectives relatives à des événements futurs et aux résultats financiers et opérationnels attendus de NFI, qui comportent des risques et des incertitudes. Bien que les déclarations prospectives contenues dans le présent communiqué de presse soient fondées sur des hypothèses que la direction estime raisonnables, les investisseurs ne peuvent être assurés que les résultats réels seront conformes à ces déclarations prospectives, et les différences peuvent être importantes. Pour diverses raisons, les résultats réels peuvent différer sensiblement des prévisions de la direction, telles qu’elles sont présentées dans ces déclarations prospectives, notamment les conditions du marché et la conjoncture économique générale, de même que la situation économique des clients et leur capacité à financer l’achat d’autobus et de pièces ou de services. Les clients peuvent choisir de ne pas exercer leurs options d’achat d’autobus supplémentaires. Ils peuvent décider de suspendre ou de résilier des contrats pour des raisons de commodité; de retard de production ou de cadences de production réduites en raison de perturbations actuelles et futures de la chaîne d’approvisionnement, ainsi que de pénuries de pièces et de composants, de retards dans les expéditions et le transport, ainsi que de perturbations et de problèmes de main-d’œuvre. D’autres incertitudes et risques sont décrits dans les documents déposés auprès des autorités canadiennes en valeurs mobilières. Vous pouvez accéder à ceux-ci sur SEDAR à l’adresse www.sedarplus.ca.  

En raison de l’effet potentiel de ces facteurs, NFI décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser les déclarations prospectives, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d’événements futurs ou autres, sauf si la loi l’exige. 

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