La Ville d’Ottawa et OC Transpo commandent 50 autobus New Flyer XcelsiorMD au diesel propre de 60 pieds

Winnipeg, Manitoba, Canada – le 13 novembre 2025: (TSX : NFI, OTC : NFYEF, TSX : NFI.DB) Aujourd’hui, New Flyer Industries Canada ULC (New Flyer), une filiale du Groupe NFI Inc. (NFI) et un important fournisseur de solutions de mobilité diversifiées et durables, a annoncé une commande d’OC Transpo (Ville d’Ottawa) pour 50 autobus New Flyer Xcelsior^MD au diesel propre de 60 pieds. La commande, effectuée dans le cadre d’un contrat avec Metrolinx, permettra de remplacer les autobus vieillissants actuellement en service et d’offrir un service de transport plus fiable et plus robuste aux usagers de la région de la capitale. La valeur du contrat est d’environ 75 millions de dollars canadiens et comprend 100 unités équivalentes, qui ont été ajoutées au carnet de commandes du deuxième trimestre de New Flyer.

«OC Transpo continue de moderniser son parc d’autobus avec des véhicules articulés à grande capacité qui répondent aux besoins croissants des collectivités d’Ottawa », a déclaré Chris Stoddart, président, président, autobus et autocars en Amérique du Nord, NFI. « L’autobus articulé diesel propre de New Flyer offre une capacité de passagers, une accessibilité et un confort de premier ordre, tout en renforçant notre partenariat de longue date avec OC Transpo.»

Cet achat représente la quatrième commande d’autobus New Flyer par la Ville d’Ottawa au cours des deux dernières années, et celle-ci a récemment investi dans des autobus New Flyer électriques à batterie de 40 pieds pour service intensif.

OC Transpo exploite le réseau intégré de transport en commun d’Ottawa, comprenant les services d’autobus, de train léger O-Train et de transport adapté Para Transpo, assurant près de 100 millions de déplacements par année à travers la ville.

Avec cette commande, NFI continue de renforcer sa présence au Canada en fournissant des solutions de transport en commun fiables.

Aujourd’hui, NFI soutient les solutions des villes nord-américaines en croissance grâce à son écosystème de solutions de mobilité, qui comprend les autobus et les autocars; les infrastructures, les pièces et services; la technologie; le perfectionnement et la et la formation de la main-d’œuvre; ainsi que le financement de véhicules. NFI exploite également le Centre d’innovation des véhicules (CIV), le premier laboratoire d’innovation de ce type consacré à l’avancement de la technologie des autobus et des autocars et au développement de la main-d’œuvre. Depuis son inauguration fin 2017, le CIV a accueilli plus de 540 événements interactifs auxquels 11 600 professionnels de l’industrie ont pris part, recevant à cette occasion une formation sur les véhicules électriques et les infrastructures.

À propos de NFI

Fort de ses 450 années d’expérience combinée, NFI est un chef de file mondial en matière d’électrification du transport collectif. Grâce à ses autobus et ses autocars zéro émission, ses infrastructures et ses technologies de pointe, NFI répond aux besoins croissants de mobilité intelligente urbaine à grande échelle. Ensemble, NFI contribue à créer des villes plus vivables grâce à des transports connectés, propres et durables.

Comptant près de 9 000 collaborateurs répartis dans dix pays, NFI est un chef de file mondial dans le secteur de la construction d’autobus proposant des solutions de mobilité de masse sous les marques New Flyer^MD (autobus urbains lourds), MCI^MD (autocars), Alexander Dennis Limited (autobus à un et deux étages), ARBOC^MD (autobus à plancher surbaissé et autobus de poids moyen), et NFI Parts^MC. NFI propose actuellement la plus vaste gamme de systèmes de propulsion durables, notamment des systèmes électriques à émission zéro (c’est-à-dire des systèmes de propulsion qui n’utilisent pas de moteurs à combustion interne, tels que les trolleybus, les systèmes à batterie et les systèmes à pile à combustible), des systèmes hybrides électriques, au gaz naturel et au diesel propre. Dans l’ensemble, NFI soutient un parc mondial de plus de 100 000 autobus et autocars en service. Les actions ordinaires de NFI se négocient à la Bourse de Toronto (TSX) sous le symbole NFI et ses obligations convertibles non garanties se négocient à la TSX sous le symbole NFI.DB. Des actualités et des informations supplémentaires sont accessibles sur les sites suivants : www.nfigroup.com, www.newflyer.com, www.mcicoach.com, nfi.parts, www.alexander-dennis.com, arbocsv.com, et carfaircomposites.com.

À propos de New Flyer

New Flyer est le leader nord-américain des autobus urbains lourds et propose la gamme de produits la plus avancée sous les marques Xcelsior^MD et Xcelsior CHARGE^MD. Elle propose également la mise en place d’infrastructures grâce à NFI Infrastructure Solutions^MC, un service dédié à la fourniture de solutions de recharge et de mobilité sûres, durables et fiables. New Flyer assure activement le soutien de plus de 35 000 autobus urbains lourds (New Flyer, NABI et Orion) actuellement en service, dont 8 600 sont propulsés par des moteurs électriques et à batterie, et 1 900 sont à émission zéro. De plus amples informations sont accessibles sur le site www.newflyer.com/fr/.

Déclarations prospectives

Ce communiqué de presse peut contenir des déclarations prospectives relatives à des événements futurs et aux résultats financiers et opérationnels attendus de NFI, qui comportent des risques et des incertitudes. Bien que les déclarations prospectives contenues dans le présent communiqué de presse soient fondées sur des hypothèses que la direction estime raisonnables, les investisseurs ne peuvent être assurés que les résultats réels seront conformes à ces déclarations prospectives, et les différences peuvent être importantes. Pour diverses raisons, les résultats réels peuvent différer sensiblement des prévisions de la direction, telles qu’elles sont présentées dans ces déclarations prospectives, notamment les conditions du marché et la conjoncture économique générale, de même que la situation économique des clients et leur capacité à financer l’achat d’autobus et de pièces ou de services. Les clients peuvent choisir de ne pas exercer leurs options d’achat d’autobus supplémentaires. Ils peuvent décider de suspendre ou de résilier des contrats pour des raisons de commodité; de retard de production ou de cadences de production réduites en raison de perturbations actuelles et futures de la chaîne d’approvisionnement, ainsi que de pénuries de pièces et de composants, de retards dans les expéditions et le transport, ainsi que de perturbations et de problèmes de main-d’œuvre. D’autres incertitudes et risques sont décrits dans les documents déposés auprès des autorités canadiennes en valeurs mobilières. Vous pouvez accéder à ceux-ci sur SEDAR à l’adresse www.sedarplus.ca.  

En raison de l’effet potentiel de ces facteurs, NFI décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser les déclarations prospectives, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d’événements futurs ou autres, sauf si la loi l’exige. 

Pour toute demande de renseignements de la part des médias, veuillez communiquer avec: 
Melissa Schnee 
T : 385 910-6861 
[email protected] 

Pour toute demande de renseignements de la part des investisseurs, veuillez communiquer avec : 
Stephen King 
TÉL. : 204 792-1300 
[email protected]